নতুন বিত্তীয় বৰ্ষ মঙলবাৰৰ পৰা আৰম্ভ হোৱাৰ লগে লগে কঠোৰ ট্ৰেফিক নিয়ম বলৱৎ হৈছে। প্ৰশাসনে সতৰ্ক কৰি দিছে যে বাকী থকা জৰিমনাসমূহ পৰিশোধ নকৰিলে কঠিন শাস্তিৰ সন্মুখীন হ’ব লাগিব, আনকি ড্ৰাইভিং লাইচেন্স জব্দ কৰাৰো সম্ভাৱনা আছে বুলি সংবাদ মাধ্যমত প্ৰকাশ পাইছে।
নতুন নিয়ম অনুসৰি, যদি ৩ মাহৰো অধিক সময় ধৰি ই-চালানৰ টকা পৰিশোধ কৰা নহয়, তেন্তে ড্ৰাইভিং লাইচেন্স ৩ মাহৰ বাবে স্থগিত ৰখা হ’ব। এটা বিত্তীয় বৰ্ষত যদি কোনো ব্যক্তিৰ Red light violations বা অসাৱধানে গাড়ী চলোৱাৰ চালান জমা হয়, তেন্তে তেওঁৰ লাইচেন্স তিনি মাহৰ বাবে স্থগিত কৰা হ’ব পাৰে বুলি প্ৰতিবেদনত উল্লেখ কৰা হৈছে।
এই নতুন পদক্ষেপ চৰকাৰে লৈছে কাৰণ ই-চালানৰ পুনৰুদ্ধাৰৰ হাৰ কম, মাত্ৰ ৪০ শতাংশ জৰিমনা সংগ্ৰহ হৈছে। প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে চৰকাৰে এনে বাহনৰ মালিকৰ বাবে অধিক বীমা প্ৰিমিয়াম ধাৰ্য কৰাৰ কথাও বিবেচনা কৰিছে,।
চৰকাৰে এটা বিস্তৃত মানক কাৰ্য্যবিধি (SOP) প্ৰণয়নৰ পৰিকল্পনা কৰিছে, কাৰণ কিছু জৰিমনা বিলম্বিত জাননী বা ভুলৰ বাবে অপৰিশোধিত হৈ থকাৰ কথা ধৰা পৰিছে। ইয়াৰ বাবে ট্ৰেফিক কেমেৰাৰ নূন্যতম নিৰ্দিষ্টতা আৰু বাহনৰ মালিকসকলক মাহিলী সতৰ্কবাৰ্তা প্ৰদানৰ লক্ষ্য ৰখা হৈছে।
পৰিসংখ্যাৰ ফালৰ পৰা, দিল্লীত চালানৰ পুনৰুদ্ধাৰৰ হাৰ সৰ্বনিম্ন ১৪ শতাংশ, তাৰ পিছত কৰ্ণাটকত ২১ শতাংশ, তামিলনাডু আৰু উত্তৰ প্ৰদেশত ২৭ শতাংশ। মহাৰাষ্ট্ৰ আৰু হাৰিয়ানাত যথাক্ৰমে ৬২ আৰু ৭৬ শতাংশৰ সৈতে সৰ্বোচ্চ পুনৰুদ্ধাৰৰ হাৰ।
ভাৰতত বিশ্বৰ সৰ্বাধিক পথ দুৰ্ঘটনা:
এসপ্তাহৰ আগতে কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰী কিৰেন ৰিজিজুৱে পথ সুৰক্ষাৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত গুৰুত্ব দি কৈছিল যে এইটো প্ৰতিজন নাগৰিকৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
তেওঁ দুৰ্ঘটনা ৰোধৰ বাবে ট্ৰেফিক নিয়ম মানি চলাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত গুৰুত্ব দি কৈছিল যে ভাৰতত বিশ্বৰ সৰ্বাধিক পথ দুৰ্ঘটনা ঘটে।
ANI-ৰ উদ্ধৃতি অনুসৰি ৰিজিজুৱে কৈছিল, “পথ সুৰক্ষা প্ৰতিজন নাগৰিকৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। যেতিয়া আপুনি ৰাস্তাত ওলায়, দুৰ্ঘটনা ৰোধৰ বাবে বহুতো নিয়ম আছে। আমাৰ দেশত বিশ্বৰ সৰ্বাধিক পথ দুৰ্ঘটনা ঘটে। এইটো চিন্তাৰ বিষয়।”
ইয়াৰ পূৰ্বে, কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰী নীতিন গাডকৰীয়ে জনাইছিল যে ভাৰতত প্ৰায় ৪,৮০,০০০ পথ দুৰ্ঘটনা ঘটে, যাৰ ফলত ১,৮০,০০০ লোকৰ মৃত্যু হয় আৰু প্ৰায় ৪,০০,০০০ গুৰুতৰভাৱে আহত হয়।
তেওঁ উল্লেখ কৰিছিল যে, এই মৃত্যুৰ ভিতৰত ১,৪০,০০০ ১৮ৰ পৰা ৪৫ বছৰ বয়সৰ ভিতৰৰ লোকৰ, আৰু দুচকীয়া চালক আৰু পথচাৰীসকল বিশেষভাৱে সংকটাপন্ন।
ইয়াৰ উপৰিও, তেওঁ জোৰ দি কৈছিল যে এই দুৰ্ঘটনাসমূহৰ ফলত জিডিপিৰ ৩ শতাংশৰ সমান অৰ্থনৈতিক ক্ষতি হয়।
