যেতিয়াই আমি পেট্ৰ’ল পাম্পত আমাৰ বাহনত তেল ভৰাওঁ তেতিয়া আমাৰ মনোযোগ কেৱল মিটাৰত প্ৰদৰ্শিত মূল্যৰ ওপৰতহে থাকে। কিন্তু আপুনি কেতিয়াবা ভাবিছেনে যে- পেট্ৰল আৰু ডিজেলৰ পৰা যি ক’লা তৰল পদাৰ্থ (খাৰুৱা তেল) উৎপন্ন হয়, সেই ক’লা তৰল পদাৰ্থ (খাৰুৱা তেল)ক বিশ্বৰ অৰ্থনীতিবিদসকলে কিয় “গোলকীয় অৰ্থনীতিৰ ইঞ্জিন” বুলি কয়? সঁচাকৈয়ে ইঞ্জিন অবিহনে যেনেকৈ এখন বাহন এক ইঞ্চিও আগবাঢ়িব নোৱাৰে, ঠিক তেনেদৰে খাৰুৱা তেল অবিহনে আজিৰ বিশ্ব অৰ্থনীতিৰ চকাবোৰ সম্পূৰ্ণ স্তব্ধ হৈ পৰিব।
খাৰুৱা তেল কেৱল পণ্য বা ইন্ধন নহয়; ই হৈছে বিশ্বৰ ৰাজনীতি। আমেৰিকাই হওক, ৰাছিয়াই হওক বা উপসাগৰীয় দেশেই হওক, সকলোৱে এই “ক’লা সোণ”ৰ ওপৰত দখল বজাই ৰাখিব বিচাৰে। এই তেলে পৃথিৱীখনক কেনেদৰে পৰিচালিত কৰে আৰু ইয়াক কিয় আধুনিক উন্নয়নৰ মেৰুদণ্ড বুলি গণ্য কৰা হয় সেয়া বুজি লওঁ আহক।
যদি আমি কেৱল খাৰুৱা তেলক যান-বাহনত ব্যৱহাৰ কৰা পেট্ৰ’ল বা ডিজেল বুলিয়েই চাওঁ, তেন্তে আমি এটা ডাঙৰ ভুল কৰিছো। শক্তিৰ ফালৰ পৰা বিশ্বই এতিয়াও মুঠ খৰচৰ সৰ্বাধিক অংশ এই উৎসৰ পৰাই আহৰণ কৰে। কল্পনা কৰকচোন বিশ্বৰ তেল যোগান শৃংখলত ব্যাঘাত জন্মা মুহূৰ্তটো। ইয়াৰ অৰ্থ এইটো নহয় যে – ইন্ধন অবিহনে আপোনাৰ গাড়ীখন গেৰেজতে ৰাখি থ’ব লাগিব।
বতাহৰ মাজেৰে উৰি যোৱা বিশাল বিমানৰ পৰা আৰম্ভ কৰি সাগৰৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যোৱা মালবাহী জাহাজলৈকে সকলো স্থবিৰ হৈ পৰিব। বিশ্ব বাণিজ্যৰ সমগ্ৰ আন্তঃগাঁথনি জাহাজ আৰু ট্ৰাকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। জেটৰ ইন্ধন আৰু ডিজেল অবিহনে এখন দেশৰ পৰা আন এখন দেশলৈ সামগ্ৰীৰ পৰিবহণ অসম্ভৱ হৈ পৰিব। বিদ্যুৎ উৎপাদন হওক, গধুৰ খনন হওক, বা ডাঙৰ নিৰ্মাণ প্ৰকল্পই হওক, সকলোতে এই শক্তিৰ প্ৰয়োজন। গতিকে এইটো কোৱাটো একেবাৰে শুদ্ধ যে যেতিয়া শক্তিৰ এই প্ৰাথমিক উৎসটো লৰচৰ কৰে তেতিয়া সমগ্ৰ বিশ্ব অৰ্থনীতিৰ ভাৰসাম্য বিঘ্নিত হয়।
যিকোনো দেশতে খাৰুৱা তেল হৈছে মুদ্ৰাস্ফীতি নিৰ্ণয় কৰা আটাইতকৈ ডাঙৰ কাৰক। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰত খাৰুৱা তেলৰ দাম বৃদ্ধি হ’লে লজিষ্টিক ব্যয়বহুল হৈ পৰে।
ট্ৰাকৰ ভাড়া বৃদ্ধিৰ লগে লগে ফাৰ্মৰ পৰা বজাৰলৈ পৰিবহণ কৰা শাক-পাচলি ব্যয়বহুল হৈ পৰে, লগতে কাৰখানাৰ পৰা দোকানলৈ কঢ়িয়াই অনা গেলামাল আৰু কাপোৰ-কানিও ব্যয়বহুল হৈ পৰে। অৰ্থাৎ তেলৰ দাম সামান্য বৃদ্ধি হ’লেও আপোনাৰ ৰাতিপুৱাৰ চাহৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ৰাতিৰ আহাৰলৈকে সকলো বস্তুৰ খৰচ বৃদ্ধি পায়। ইয়াৰ বিপৰীতে যেতিয়া তেলৰ দাম কম হয় তেতিয়া উদ্যোগসমূহ লাভৱান হয় আৰু উৎপাদন ব্যয় কমি যায়। এই কাৰণেই বিশ্বৰ কেন্দ্ৰীয় বেংক আৰু চৰকাৰসমূহে খাৰুৱা তেলৰ দামৰ ওপৰত তীক্ষ্ণ নজৰ ৰাখে, কিয়নো ইয়াৰ প্ৰত্যক্ষ প্ৰভাৱ সাধাৰণ মানুহৰ পকেটতো পৰে।
খাৰুৱা তেল হৈছে উদ্যোগৰ মেৰুদণ্ড। খাৰুৱা তেলৰ কাহিনী কেৱল ইন্ধনত সীমাবদ্ধ নহয়। আধুনিক উদ্যোগৰ মেৰুদণ্ড। চাৰিওফালে চালে দেখা যাব যে আপুনি ব্যৱহাৰ কৰা বহু বস্তুৰ অস্তিত্ব খাৰুৱা তেলৰ বাবেই। আজি বিশ্বত উৎপাদন হোৱা প্লাষ্টিক খাৰুৱা তেলৰ উৎপাদন।
ইয়াৰ উপৰিও বিভিন্ন ৰাসায়নিক পদাৰ্থ, কৃষি সাৰ, কৃত্ৰিম কাপোৰ (যেনে পলিয়েষ্টাৰ), দেৱালৰ ৰং, গাড়ীৰ টায়াৰ, আনকি বহুতো জীৱন ৰক্ষাকাৰী ঔষধ আদি সকলোবোৰৰ মূলতে খাৰুৱা তেল থাকে। যদিহে তেলৰ যোগান ব্যাহত হয়, তেন্তে কেৱল পেট্ৰ’ল পাম্প শুকাই যোৱাই নহয়, কাৰখানাসমূহো বন্ধ হৈ যাব।
তেলক “গোলকীয় অৰ্থনীতিৰ ইঞ্জিন” বুলি কোৱাৰ এটা প্ৰধান কাৰণ হ’ল ইয়াৰ ৰাজনৈতিক প্ৰভাৱ। আজিৰ সময়ত তেল কেৱল অৰ্থনৈতিক পণ্যই নহয়, এক শক্তিশালী ৰাজনৈতিক অস্ত্ৰ হৈ পৰিছে। তেলৰ মজুত থকা দেশসমূহে কেৱল নিজৰ অৰ্থনীতি আৰু বিশ্ব শক্তিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
আমেৰিকা, ৰাছিয়া আৰু অ’পেক (পেট্ৰলিয়াম ৰপ্তানিকাৰক দেশৰ সংগঠন)ৰ সিদ্ধান্তই বিশ্বৰ গতিপথ সলনি কৰে। যদি মধ্যপ্ৰাচ্যত উত্তেজনাৰ সৃষ্টি হয় বা আমেৰিকাই নিজৰ নীতি সলনি কৰে তেন্তে বিশ্বৰ বজাৰত ইয়াৰ প্ৰভাৱ তৎক্ষণাত অনুভৱ হয়। তেল ৰপ্তানিকাৰক দেশসমূহ আয় আৰু সামৰিক শক্তিৰ বাবে তেলৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল, আনহাতে ভাৰতৰ দৰে আমদানিকাৰী দেশসমূহে নিজৰ মুদ্ৰা আৰু বাণিজ্যিক ঘাটিৰ ভাৰসাম্য ৰক্ষাৰ বাবে তেলৰ মূল্য নিৰীক্ষণ কৰে। ডলাৰ আৰু টকাৰ উঠা-নমাও তেলৰ মূল্যৰ সৈতে ওতঃপ্ৰোতভাৱে জড়িত। বিনিয়োগকাৰীয়ে তেলক অৰ্থনৈতিক থাৰ্মোমিটাৰ হিচাপে লয়; যদি তেলৰ মূল্য বৃদ্ধি পায় তেন্তে শ্বেয়াৰ বজাৰ বৃদ্ধি হোৱাটো নিশ্চিত।
মুঠতে খাৰুৱা তেলে উৎপাদনক আগুৱাই লৈ যায়, বাণিজ্যক ইন্ধন যোগায়, চৰকাৰী তহবিল ভৰাই তোলে আৰু বিশ্বৰ যোগান শৃংখল জীয়াই ৰাখে। গতিকে যেতিয়ালৈকে বিশ্ব সম্পূৰ্ণৰূপে অন্য শক্তিৰ উৎসলৈ স্থানান্তৰিত নহয়, তেতিয়ালৈকে খাৰুৱা তেল বিশ্ব অৰ্থনীতিৰ চালিকা শক্তি হৈ থাকিব।
শেহতীয়াকৈ আমেৰিকাৰ সামৰিক কাৰ্যকলাপৰ সাক্ষী হোৱা ভেনিজুৱেলাৰ খাৰুৱা তেলৰ মজুত বিশ্বৰ ভিতৰতে সৰ্বাধিক, ৩০৩.২২ বিলিয়ন বেৰেল। ইয়াৰ পিছত ছৌদি আৰব আৰু ইৰাণ। কানাডা, ইৰাক, ইউ এ ই, কুৱেইট, ৰাছিয়া, আমেৰিকা, লিবিয়া আদি দেশকো এই তালিকাত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ছৌদি আৰব আৰু কানাডা আমেৰিকাৰ ঘনিষ্ঠ হোৱাৰ বিপৰীতে ৰাছিয়া আৰু ইৰাণক ইয়াৰ বিৰোধী বুলি গণ্য কৰা হয়।
খাৰুৱা তেল ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰতো আমেৰিকা প্ৰথম স্থানত আছে, দৈনিক ২০.০১ মিলিয়ন বেৰেল তেল ব্যৱহাৰ কৰে আমেৰিকাই। ইয়াৰ পিছতে চীন, আৰু তৃতীয় স্থানত আছে ভাৰত, ৫০.৫ মিলিয়ন বেৰেল ব্যৱহাৰ কৰে ভাৰতে। শীৰ্ষ ১০খন গ্ৰাহক দেশৰ তালিকাত ৰাছিয়া, ছৌদি আৰব, জাপান, ব্ৰাজিল, দক্ষিণ কোৰিয়া, কানাডা, জাৰ্মানী আদিও অন্তৰ্ভুক্ত হৈছে।
