E20 ইন্ধন (২০% ইথানল মিশ্ৰিত পেট্ৰ’ল) আৰু ফ্লেক্স-ফুৱেল বাহনক লৈ চলি থকা উৰাবাতৰি আৰু আশংকাক সম্পূৰ্ণৰূপে খাৰিজ কৰিছে কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰী নীতিন গাডকাৰীয়ে। মঙলবাৰে ইণ্ডিয়া টিভিৰ সৈতে হোৱা এক বিশেষ সাক্ষাৎকাৰত কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে স্পষ্ট কৰি দিয়ে যে চৰকাৰে যিকোনো নতুন প্ৰযুক্তি ব্যাপক পৰীক্ষা-নিৰীক্ষাৰ পাছতহে বজাৰলৈ আনে আৰু E20 ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰৰ ফলত বাহনৰ ইঞ্জিন নষ্ট হোৱাৰ কোনো ধৰণৰ প্ৰমাণ বৰ্তমানলৈকে পোৱা হোৱা নাই।
ছচিয়েল মিডিয়াৰ উৰাবাতৰিক প্ৰত্যাহ্বান
বিগত কিছু দিন ধৰি ছচিয়েল মিডিয়াত E20 ইন্ধনৰ ফলত গাড়ীৰ ইঞ্জিন নষ্ট হোৱাৰ যি দাবী কৰা হৈছে, তাক লৈ গাডকাৰীয়ে কয় যে একাংশ লোকে ইচ্ছাকৃতভাৱে ৰাইজৰ মাজত বিভ্ৰান্তিৰ সৃষ্টি কৰিবলৈ অপপ্ৰচাৰ চলাইছে।
তেওঁ প্ৰত্যাহ্বান জনাই কয়, “যদি ২০২৩ চনৰ পূৰ্বে নিৰ্মিত কোনো বাহন E20 ইন্ধন ব্যৱহাৰৰ বাবে ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে, তেন্তে তেওঁলোকে চৰকাৰৰ ওচৰত আনুষ্ঠানিকভাৱে অভিযোগ দাখিল কৰক।” এনে অভিযোগ লাভ কৰিলে বীমা কোম্পানীসমূহৰ জৰিয়তে তাৰ উচিত তদন্ত কৰা হ’ব বুলিও তেওঁ আশ্বাস দিয়ে। মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে লগতে উল্লেখ কৰে যে মাৰুতী সুজুকিৰ দৰে আগশাৰীৰ গাড়ী নিৰ্মাতা কোম্পানীসমূহেও স্পষ্ট কৰিছে যে E20 ইন্ধনৰ ফলত কোনো যান্ত্ৰিক বিজুতি ঘটা নাই। শেহতীয়াকৈ পাটনাত সংঘটিত হোৱা এক অনুৰূপ ঘটনাত দেখা গৈছিল যে যান্ত্ৰিক বিজুতিৰ কাৰণ ইথানল নাছিল, বৰঞ্চ ভেজাল পেট্ৰ’লহে আছিল।
জৈৱিক ইন্ধনৰ (Biofuel) গুৰুত্ব আৰু ইয়াৰ সুফল
নীতিন গাডকাৰীয়ে দেশৰ অৰ্থনীতি আৰু পৰিৱেশ সুৰক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত ইথানলৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকাৰ কথা উল্লেখ কৰে:
- আৰ্থিক ৰাহি: ভাৰতে বৰ্তমান বছৰেকত ২২ লাখ কোটিতকৈও অধিক টকা জীৱাশ্ম ইন্ধন (Fossil Fuel) আমদানিৰ নামত খৰচ কৰিবলগীয়া হয়। এই আমদানি হ্ৰাস কৰিলে দেশৰ এক বুজন পৰিমাণৰ ধন ৰাহি হ’ব।
- কৃষকৰ লাভ: ইথানল উৎপাদনৰ বাবে ব্যৱহৃত কেঁচামালৰ চাহিদা বৃদ্ধি পোৱাৰ ফলত ভাৰতীয় কৃষকসকল পোনপটীয়াকৈ লাভান্বিত হৈছে। বিশেষকৈ মাকৈ আৰু কুঁহিয়াৰ খেতিয়কসকলে এতিয়া উচিত মূল্য লাভ কৰিছে আৰু চেনী কলসমূহৰ আৰ্থিক স্থিতিও উন্নত হৈছে।
- প্ৰদূষণ হ্ৰাস: পথ পৰিবহণ খণ্ডৰ পৰা হোৱা প্ৰায় ৪০% বায়ু প্ৰদূষণ জীৱাশ্ম ইন্ধনৰ দহনৰ বাবেই হয়। ইথানলৰ ব্যৱহাৰে এই প্ৰদূষণ যথেষ্ট পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব।
সাক্ষাৎকাৰৰ শেষত গাডকাৰীয়ে প্ৰশ্ন কৰে, “ভাৰত শক্তি খণ্ডত আত্মনিৰ্ভৰশীল হোৱাটো উচিত নহয়নে? শক্তিৰ ক্ষেত্ৰত স্বাৱলম্বী হোৱাটোৱে দেশৰ বাবে লাভ আনিব নে নাই?” চৰকাৰে এনে জনকল্যাণমুখী আঁচনিক বাধাৰ মাজতো আগুৱাই লৈ যাব বুলি তেওঁ দৃঢ়তা প্ৰকাশ কৰে।
