হাইজেকৰ ভাবুকিক কেন্দ্ৰ কৰি সৃষ্টি হোৱা নিৰাপত্তাজনিত পৰিস্থিতিৰ মাজতে ফ্ৰেংকফুৰ্টৰ পৰা নতুন দিল্লী অভিমুখী এয়াৰ ইণ্ডিয়াৰ AI-2030 বিমানখন জয়পুৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰলৈ ডাইভাৰ্ট কৰা হয়। বিমানখনত প্ৰায় ২৫০গৰাকী যাত্ৰী আছিল বুলি জানিব পৰা গৈছে।
বিমানখন ভাৰতীয় আকাশমাৰ্গৰ কাষ চাপি অহাৰ সময়তে বিমান পৰিবহণ নিয়ন্ত্ৰণ কেন্দ্ৰলৈ (ATC) বিমানখনৰ ভিতৰত নিৰাপত্তাজনিত ভাবুকি থকাৰ খবৰ অহাত জৰুৰী নিৰাপত্তা ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰা হয়।
জয়পুৰত অৱতৰণ কৰাৰ পিছতে বিমানখন মূল টাৰ্মিনেলৰ পৰা আঁতৰত এটা নিৰ্দিষ্ট স্থানত ৰখা হয়। বিমানখনৰ নিৰাপত্তা নিশ্চিত কৰিবলৈ কেন্দ্ৰীয় ঔদ্যোগিক সুৰক্ষা বাহিনী (CISF), স্থানীয় আৰক্ষী আৰু বোমা ধৰা পেলোৱা তথা নিষ্ক্ৰিয়কৰণ দল (BDDS) মোতায়েন কৰা হয়।
ইয়াৰ পিছতে যাত্ৰী আৰু বিমানকৰ্মীসকলক নিৰাপদ স্থানলৈ স্থানান্তৰ কৰি বিমানখনৰ ভিতৰভাগ, কাৰ্গো হোল্ড আৰু যাত্ৰীসকলৰ বেগ-পত্ৰৰ তালাচী চলোৱা হয়।
প্ৰাপ্ত তথ্য অনুসৰি, প্ৰাৰম্ভিক পৰীক্ষাত বিমানখনত কোনো ভৌতিক ভাবুকি থকাৰ তথ্য পোৱা নগ’ল। ঘটনাটো এটা অপ্ৰমাণিত হাইজেকৰ উৰাবাতৰি আৰু সম্ভাৱ্য কাৰিকৰী বিজুতিৰ সৈতে জড়িত বুলি জানিব পৰা গৈছে।
ঘটনাটোক কেন্দ্ৰ কৰি জয়পুৰ বিমানবন্দৰত নিৰাপত্তা ব্যৱস্থা তৎপৰ কৰি তোলা হয়। অৱশ্যে, ঘটনাটোৰ চূড়ান্ত তদন্তৰ ফলাফল সন্দৰ্ভত আনুষ্ঠানিক নিশ্চিতকৰণৰ প্ৰয়োজন।
